Полные пассажиры Air France будут платить за 2 места
Янв
21
Франко-нидерландский авиаконцерн Air France — KLM обязал людей с избыточным весом оплачивать два места в самолете.
Как передает Infox, свое решение компания обосновала заботой о безопасности пассажиров.
«Мы должны быть уверены, что спинка кресла может свободно двигаться вперед и назад и что все пассажиры пристегнуты ремнями безопасности», — объяснила представитель Air France — KLM. Таким образом, те, кто не вместится в одно кресло, будут брать одну частью ремня от первого кресла, а другую от второго.
В случае же если салон самолета не будет заполнен полностью, тучным пассажирам вернут стоимость второго билета.
Новая мера вступит в действие при покупке билетов с 1 февраля и будет практиковаться на всех рейсах, отправляющихся с 1 апреля 2010 года.
Ширина среднего кресла в самолете — 43 см. В дальнемагистральных авиалайнерах кресло шире на 1 см — 44 см.
Аналогичное правило действует и на рейсах американской компании United Airlines: пассажиры, не умещающиеся в креслах эконом-класса из-за своего веса, должны за собственный счет покупать билеты в бизнес-класс либо второй билет.
Весной 2009 года с аналогичной инициативой выступила ирландская низкобюджетная авиакомпания Ryanair: предлагалось ввести налог для толстых пассажиров. Пока что эта инициатива продолжения не получила, поскольку сотрудники никак не могут решить, как определять тучность.
В Канаде, однако, страдающие ожирением авиапассажиры по решению суда могут занимать два кресла, а платить за одно. Такое решение в конце 2008 года вынес верховный суд Канады.
«Мы должны быть уверены, что спинка кресла может свободно двигаться вперед и назад и что все пассажиры пристегнуты ремнями безопасности», — объяснила представитель Air France — KLM. Таким образом, те, кто не вместится в одно кресло, будут брать одну частью ремня от первого кресла, а другую от второго.
В случае же если салон самолета не будет заполнен полностью, тучным пассажирам вернут стоимость второго билета.
Новая мера вступит в действие при покупке билетов с 1 февраля и будет практиковаться на всех рейсах, отправляющихся с 1 апреля 2010 года.
Ширина среднего кресла в самолете — 43 см. В дальнемагистральных авиалайнерах кресло шире на 1 см — 44 см.
Аналогичное правило действует и на рейсах американской компании United Airlines: пассажиры, не умещающиеся в креслах эконом-класса из-за своего веса, должны за собственный счет покупать билеты в бизнес-класс либо второй билет.
Весной 2009 года с аналогичной инициативой выступила ирландская низкобюджетная авиакомпания Ryanair: предлагалось ввести налог для толстых пассажиров. Пока что эта инициатива продолжения не получила, поскольку сотрудники никак не могут решить, как определять тучность.
В Канаде, однако, страдающие ожирением авиапассажиры по решению суда могут занимать два кресла, а платить за одно. Такое решение в конце 2008 года вынес верховный суд Канады.







01:00
08 Мар